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フィットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
5708 中古車掲載台数 89
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ TV バックカメラ付

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダセンシング 9インチナビ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション いまコレ+新品マット付 新品ノーマルタイ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS レーダークルーズ フルセグテレビ SDナビ&TV BTオーディオ LEDヘッドランプ 2.0ETC サイドカーテンエアバック 追突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 前後ソナー 電動格納ミラー

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 車検整備付 後期 ナビ ホンダセンシング  Bカメラ ステリモ フルセグ DVD BT AAC クルコン LED Aライト サイドAB カーテンAB LDW ドラレコ ETC シートリフター チルトステア 電格

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ ETC エンスタ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 自社ユーザー買取車/6速MT/HIDヘッド/Fフォグランプ/16インチAW/シートヒーター/純正ナビ/ワンセグTV/DVD/ビルトインETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    67.5万円

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関東
1685
126.7万円
関西
623
123.7万円
東海
672
134.5万円
北海道
404
134.5万円
九州
735
114.2万円
東北
665
134万円
北陸・甲信越
454
121万円
中国
305
118.7万円
四国
165
117.5万円
地域別台数
関東
22
44.7万円
関西
18
47万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
10
48.8万円
四国
2
66万円

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フィットとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
155.8万円292.9万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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