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フィットとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
8万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
5664 中古車掲載台数 88
  • ホンダ フィット 1.5 RS 4WD ・走行15000キロ・1オーナー車・禁煙車・下回り防錆施工・ABS・キーレスキー・純正オーディオ・外部入力

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    202.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ホンダセンシング ホンダコネクトナビ 地デジTV バックカメラ ハーフレザーシート ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正16インチアルミホイル 禁煙車

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正7型ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング オートブレーキホールド スマートキー オートライト 電動格納式ミラー 横滑り防止機能 USB充電

    本体価格
    178.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ カロッツェリアナビ地デジ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/CTBAシティブレーキアクティブシステム/プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム リアカメラ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フィット 1.3 G ハイウェイエディション ETC・オーディオ・キーレス

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 4WD 禁煙車 ナビ バックモニター Bluetooth ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動パーキングブレーキ シートリフター ホンダセンシング

    本体価格
    152.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S 4WD ナビ バックカメラ ワイパーデアイサー クルーズコントロール ビルトETC LEDヘッドライト&フォグ 純正アルミ ミラーヒーター 禁煙車 4WD

    本体価格
    103万円

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    59.8万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 後期型・ワンオーナー・10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・社外メモリーナビ・スマートキー・シートヒーター・オートライト・急速充電・ヒートポンプA/C・電動格納ドアミラー・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 10.5kWhモデル・駆動バッテリー残存率測定済・キーレス・急速充電・東芝製高耐久駆動バッテリー・純正CDオーディオ・オートエアコン・Wエアバッグ・200V充電ケーブル・バックカメラ

    本体価格
    45万円

関東
1697
126.4万円
関西
614
124.3万円
東海
645
134.2万円
北海道
414
132.8万円
九州
720
112.4万円
東北
650
135.1万円
北陸・甲信越
452
120.4万円
中国
308
118.6万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
15
49.3万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
47万円
四国
2
66万円

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フィットとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  アイ・ミーブ(軽)
155.8万円292.9万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1317~1496 排気量(cc) ---
98~118 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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