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フィットとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  カプチーノ
VS
13万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 50万円595万円
カプチーノの相場表を見る
4989 中古車掲載台数 99
  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール フロントシートヒーター U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 4WD ギャザズナビ バックカメラ フルセグ CD DVD再生 USB Bluetooth接続 ETC LEDオートライト クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 車線維持支援システム 1年保証

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 純正ギャザズ9インチコネクトナビ タイヤ新品交換 純正前後ドライブレコーダー サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ パーキングセンサー オートリトラミラー ETC2.0 USB 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 禁煙車/メモリーナビ/ETC/フルセグTV/純正フルエアロ/キーレス/CD/DVD

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ディスプレイオーディオ/ブルートゥース

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 無限フルエアロ・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 雹害車

    本体価格
    91万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ナビ ワンセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 純正14インチAW フロントスポイラー ステンレスマフラー HKSエアークリーナー ブースト計 MOMOステアリング 4点ロールバー クスコフロントタワーバー リアタワーバー

    本体価格
    230万円

  • スズキ カプチーノ 660 フジツボマフラー HKSエアクリーナー 黒レザーシート 純正アルミホイール タイミングベルト交換済

    本体価格
    175万円

  • スズキ カプチーノ ベース 検R8/8 100馬力キット ブーストメーター 社外ハンドル マニュアル

    本体価格
    60万円

関東
1460
125.1万円
関西
532
115.7万円
東海
529
133.6万円
北海道
356
130.7万円
九州
683
113.9万円
東北
578
141.3万円
北陸・甲信越
423
125.9万円
中国
264
121.2万円
四国
164
126.6万円
地域別台数
関東
31
136.8万円
関西
9
136.9万円
東海
15
161.5万円
北海道
3
94.3万円
九州
20
151.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
115万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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フィットとカプチーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  カプチーノ
155.8万円292.9万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1317~1496 排気量(cc) 657~658
98~118 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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