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フィットとパレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  パレット
VS
8万円296万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 2.5万円115.1万円
パレットの相場表を見る
5931 中古車掲載台数 1183
  • ホンダ フィット 1.5 ホーム ホンダ認定中古車/2年保証付/デモカー/運転支援/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー ETC プッシュスタート 横滑り防止装置

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正8インチナビ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール ステリモ パーキングセンサ― 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートライト

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ナビ バックカメラ ETC レンタUP

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 純正オーディオ スマートキー ETC リアカ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 認定中古車 電子制御パーキングブレーキ 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール 障害物センサー イモビライザー レンタカーアップ CD USB Bluetooth対応

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 当社レンタカー クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    206万円

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    22万円

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    19.9万円

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  • スズキ パレット 660 T ターボ 社外ナビ CD ワンセグ Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート 左側パワードア 社外アルミ

    本体価格
    22.8万円

関東
1779
126.6万円
関西
676
127.5万円
東海
717
133.9万円
北海道
426
133.2万円
九州
718
114.7万円
東北
663
132.3万円
北陸・甲信越
462
120.4万円
中国
322
118.4万円
四国
168
114.9万円
地域別台数
関東
301
27.6万円
関西
168
26.6万円
東海
136
26.4万円
北海道
53
34.5万円
九州
184
26.2万円
東北
100
31.5万円
北陸・甲信越
85
32.5万円
中国
89
28.4万円
四国
67
30.5万円

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フィットとパレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スズキ  パレット
155.8万円292.9万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1317~1496 排気量(cc) 658
98~118 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~22.5km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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