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フィットとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   トヨタ  アイシス
VS
12万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
4704 中古車掲載台数 158
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ VXM145VSiナビ&バックカメラ&サイドカー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット クロスター/禁煙車 純正ナビゲーション/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/キーフリーリモコン/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 リュクス LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・純正AW・

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    165.4万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング フルオート・エアーコンディショナー(プラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ・ドライブレコーダー前後

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ・Bluetooth・CD・ワンセグ・USB・AM/FM・クルコン・オートエアコン・オートライト・Pソナー・衝突軽減ブレーキ・光軸調整・スマートキー・プッシュスタート・電格ミラー

    本体価格
    105.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ リアドラレコ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth サイド/サイドカーテンエアバッグ DVD再生 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

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    92.4万円

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  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 

    本体価格
    47万円

関東
1452
127.5万円
関西
507
113.2万円
東海
499
129.6万円
北海道
310
128.1万円
九州
616
112万円
東北
535
139.6万円
北陸・甲信越
375
128.5万円
中国
243
119.4万円
四国
167
126.4万円
地域別台数
関東
42
53.1万円
関西
21
47.4万円
東海
15
56.3万円
北海道
23
55.4万円
九州
27
51.4万円
東北
7
44万円
北陸・甲信越
10
57.9万円
中国
9
51.2万円
四国
4
95.5万円

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フィットとアイシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   トヨタ  アイシス
155.8万円292.9万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1317~1496 排気量(cc) 1794~1998
98~118 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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