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ゴルフとモビリオスパイクを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  モビリオスパイク
VS
19.9万円819.9万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 10万円80万円
モビリオスパイクの相場表を見る
887 中古車掲載台数 23
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 弊社下取車 純正ナビ ドラレコ  バックカメラ  前後ドラレコ Carplay 前後センサー デジタルメータークラスター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ACC

    本体価格
    228.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン プレミアム エディション 

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI エンジンカーボンクリーニング USマーカー

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI メーカーオプションナビ/ブラインドスポットディテクション/クルーズコントロール/LED/認定中古車

    本体価格
    409.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 前後PDC 衝突軽減 ACC 18AW 減衰力可変ダンパー 前後パークパイロット 衝突軽減ブレーキ 自動追従クルコン レーンキープアシスト 純正ディスカバープロナビ/TV/Bカメラ スマートキー パドル7速DSG

    本体価格
    166.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 走行39000kmDSGクラッチ.メカトロ.ソレノイドバルブ.プラグ.Pコード.イグニッション.ウオーターポンプ.クランクオイルシール.内装内張天井.ウインドレギュレター.ドアロックソレノイド.マイナートラブル全対策済!

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙 テクノロジーPKG ACC BSM フルセグ Bカメラ BT ETC ドラレコ LEDヘッド Aライト ステリモ Aストップ オートホールド Pスタート スマートキー シートリフター チルトステア 純正17インチAW

    本体価格
    140.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 革シート シートヒーター ACC レーンアシスト ブラインドスポット バックカメラ リヤトラフィックアラート 障害物センサー App-Connect パワーシート LEDヘッドライト ETC 禁煙 認定保証付き

    本体価格
    225万円

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  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 無限エアロ付き 4WD パールホワイト

    本体価格
    69万円

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    25.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ ナビ TV

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    26万円

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    67万円

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    本体価格
    37万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 長野市千曲市販売限定 左電動スライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 全塗装 オールドスタイル オールドカラー

    本体価格
    68万円

関東
368
267.3万円
関西
159
254.9万円
東海
101
231.2万円
北海道
45
223.8万円
九州
59
203.3万円
東北
42
237.4万円
北陸・甲信越
40
270.4万円
中国
51
244.4万円
四国
22
244.2万円
地域別台数
関東
12
43.4万円
関西
2
26.9万円
東海
2
26万円
北海道
0
---
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
42.9万円
四国
2
74万円

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ゴルフとモビリオスパイクのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  モビリオスパイク
291.6万円792.8万円 新車時価格 148.6万円209万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1695×1740  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~17.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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