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ヴェゼルとライフを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  ライフ
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 1万円78万円
ライフの相場表を見る
5117 中古車掲載台数 940
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD フルセグTV メモリナビ 電動リアゲート

    本体価格
    288.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ ETC LEDライト シートヒーター ドラレコ ブルートウース対応 電動リヤゲート 衝突軽減装置

    本体価格
    268万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー ホンダセンシング メモリーナビ Bluetooth接続 フロントドラレコ ブラインドスポットインフォメーション パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 デュアルエアコン

    本体価格
    280.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー車 コネクトディスプレイ フ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ナビ/ブラインドスポットインフォメーション/Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ/親水/ヒーテッドドアミラー+熱線入りフロントウインドウ

    本体価格
    225.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダコネクトナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    342.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 1オ-ナ-ナビDレコRカメETCクルコンBT接続 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー オートハイビーム ヒルダウンアシスト 16インチ純正アルミホイール フルセグ DVD再生

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    7.9万円

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  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボパッケージ カーナビ バックカメラ

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関東
1446
241.6万円
関西
635
252.2万円
東海
772
257.6万円
北海道
235
228.8万円
九州
725
242.9万円
東北
447
229.6万円
北陸・甲信越
360
248.9万円
中国
286
243.7万円
四国
211
244.4万円
地域別台数
関東
255
22.5万円
関西
112
18.7万円
東海
101
28万円
北海道
80
25.8万円
九州
161
25.1万円
東北
75
28.6万円
北陸・甲信越
57
26.8万円
中国
48
31.1万円
四国
51
27.2万円

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ヴェゼルとライフのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  ライフ
227.9万円396.9万円 新車時価格 94.5万円168万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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