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ライフとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラ
VS
500円80.2万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 22万円158万円
アクセラの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 113
  • ホンダ ライフ 660 パステル 修復歴無 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 4WD スマートキー 純正13AW 電格ミラー

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション CD/MDステレオ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ ABS インパネシフト ベンチシート AUX キーレスキー

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G /修復歴あり/ワンオーナー/禁煙車/ディスプレイオーディオ/CD/AM・FM/Rカメラ/ETC/キーレス/

    本体価格
    22万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル スマートキー オーディオ付バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ付きCDステレオ/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    19.9万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    120.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S F.AUTOEXEエアロ/S.Rケンスタイルエアロ

    本体価格
    142万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ SBS&MRCC 360°ビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    104.9万円

関東
273
21.9万円
関西
146
20.5万円
東海
112
25.6万円
北海道
87
27.8万円
九州
175
24万円
東北
84
30.1万円
北陸・甲信越
70
28.5万円
中国
64
28.5万円
四国
68
25.7万円
地域別台数
関東
32
94.5万円
関西
12
95.5万円
東海
16
99.4万円
北海道
7
94.6万円
九州
13
91.2万円
東北
7
79.6万円
北陸・甲信越
12
97.3万円
中国
11
102.5万円
四国
3
103.8万円

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ライフとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラ
94.5万円168万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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