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モコとライフを比較! - みんなの比較車種

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モコとライフの中古車情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ライフ
VS
1000円95万円
モコの相場表を見る
中古車相場 500円80.2万円
ライフの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 1091
  • 日産 モコ 660 X 車検2年/47500キロ/プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S ナビTV(フルセグ)  ETC付 4人乗り

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X 社外ナビワンセグBカメラスマートキー

    本体価格
    56.3万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 禁煙車 純正ナビTV スマートキー ドアバイザー アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無 保証付 禁煙車 車検整備付 スマートキー ABS エアバッグ 盗難防止装置 衝突安全ボディ パワステ PW 電格ミラー AC CD USB入力端子 バックカメラ ベンチシート フルフラット

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 モコ 660 X 1月5日販売開始 純正ナビ ワンセグTV ブルートゥース DVD再生 ETC オートエアコン キーフリー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 モコ 660 E 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 モコ 660 X ETC ドラレコ CD キーレス スマートキー エアコンクーラー パワーウィンドウ パワステ CVT

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 モコ 660 S ナビ/ETC・テレビ

    本体価格
    30万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車/SDナビ/TV/Bカメラ/Dレコ/オートAC

    本体価格
    53.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル バックカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 C スーパートピック 

    本体価格
    14万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス 純正ナビTV・Rカメラ/スマートキー/1オーナー車/走行42000KM/車検R8年9月/禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ダンク TR 後期最終型/モデューロフルエアロ/TEINダウンサス/ターボタイマー

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 車検令和9年4月走行39800キロ4速ATキーレスエアコンパワステフル装備純正メモリーナビワンセグTVUSB接続プライバシーガラス社外13インチアルミホイール

    本体価格
    9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 純正ナビ・CD・DVD・TV・アルミホイール・フロントフォグランプ・オートエアコン

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 夏タイヤアルミホイール付き

    本体価格
    29万円

関東
422
29.4万円
関西
242
29.1万円
東海
230
31.4万円
北海道
107
36.4万円
九州
315
32.6万円
東北
168
36.5万円
北陸・甲信越
152
34.9万円
中国
147
33.3万円
四国
87
34.1万円
地域別台数
関東
282
22万円
関西
144
20.6万円
東海
111
25.6万円
北海道
88
27.8万円
九州
181
24万円
東北
84
30.2万円
北陸・甲信越
71
28.3万円
中国
63
29万円
四国
67
25.3万円

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モコとライフのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ホンダ  ライフ
107.9万円165.8万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 17.8~22km/L

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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