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ライフとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   日産  フェアレディZ
VS
500円95万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1075 中古車掲載台数 1065
  • ホンダ ライフ 660 D オートエアコンパワステ純正アルミ電格ミラ

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 社外アルミ CD バックモニター ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル 検2年ナビETCワンセグスマートキーABS電格

    本体価格
    5.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス バックモニター ETC

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙 リアカメラ スマートキー 34.700Km 後期モデル 4点評価 ABS CD ハロゲンライト マニュアルエアコン リアカメラ付きオーディオ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ライフ 660 G 修復歴無 バックカメラ

    本体価格
    27.9万円

  • ホンダ ライフ 660 C ナビオートマキーレスエアコン修復歴無し

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ライフ 660 C CD ラジオ キーレス ABS PS PW

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説 Tベルト交換済

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ MT載替公認 強化クラッチ CST18インチAW

    本体価格
    223万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 レカロ ブレンボ オーバーフェンダー

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未使用車/純正9型ナビ/RECARO/BOSE/RAYS

    本体価格
    918万円

  • 日産 フェアレディZ 6MT VeilSideVerIII FullBodyKit デモカー 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    135万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST 橙本革暖シート・HDDナビ・Bluetooth接続・フルセグ・バックカメラ・BOSEサウンドシステム・純正19inAW・インテリキー・HIDヘッドライト・パドルシフト・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 NISMO専用チューニングRECARO製スポーツシート NISMO専用レイズ製19インチアルミ鍛造ホイール 純正ナビ バックガイドモニター フルセグ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    877万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション 6MT 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    418万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション ナビ Bカメラ ETC NISMOAW 社外マフラー

    本体価格
    270.2万円

関東
278
22.4万円
関西
152
20.7万円
東海
107
25.6万円
北海道
82
27.7万円
九州
172
24万円
東北
84
30.6万円
北陸・甲信越
73
26.8万円
中国
63
27.6万円
四国
64
25.9万円
地域別台数
関東
379
320.8万円
関西
129
474.9万円
東海
218
387万円
北海道
35
300.6万円
九州
109
415.7万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
439.8万円
中国
59
461.3万円
四国
35
472.4万円

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ライフとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   日産  フェアレディZ
94.5万円168万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
52~64 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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