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スペーシアとライフを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ライフ
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
11934 中古車掲載台数 1085
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側パワスラ メモリナビ ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    205.5万円

  • スズキ スペーシア スペーシアカスタムHV XS 走行8km 両側電動スライドドア

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 両側自動ドア

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 1オナ SDナビ 両側電動 衝突軽減 TV BT

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ スペーシア 660カスタムZターボ ユーティリティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ バックモニター ETC車載器

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位モニター付メモリーナビ DSBSII

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 被害軽減・ワンオーナ・ETC・Bモニタ・ナビ

    本体価格
    182.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 C 4WD CD再生オーディオ エアコン リモコンキー

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 自社 ローン スマートキー Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション CD AM FMラジオ ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    9.9万円

  • ホンダ ライフ 660 F 4WD 

    本体価格
    6万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスペシャル /純正ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ライフ 660 F 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ CD/バックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ TV CD DVD バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル スマートキー ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

関東
2428
133.1万円
関西
1823
136.4万円
東海
1567
135.2万円
北海道
579
146.6万円
九州
2067
134万円
東北
1223
145.4万円
北陸・甲信越
854
136.4万円
中国
937
132.3万円
四国
456
128.5万円
地域別台数
関東
265
23.7万円
関西
127
21.2万円
東海
110
26.6万円
北海道
66
28.2万円
九州
213
25.7万円
東北
98
31.7万円
北陸・甲信越
90
27.2万円
中国
50
29.9万円
四国
66
26.8万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ライフ
153万円219.3万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

---
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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