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CX-5とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  レジェンド
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 33万円598万円
レジェンドの相場表を見る
2952 中古車掲載台数 125
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10.25型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ レーダークルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ BSM パドルシフト パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    256万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ/B&Sカメ/クルコン/ETC/HID/フルセグ/タイミングチェーン/アルミホイール/ミラーウィンカー/プライバシーガラス

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 360°モニター ETC マツコネナビ アドバ

    本体価格
    256.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 12型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア LEDオートライト ハーフレザー 前席シートヒーター D席パワーシート 純正19インチアルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE 純正10.25インチディスプレイオーディオ 360度ビューモニター BSM HUD 黒レザー ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター オートハイビーム LEDライト 地デジ

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 車線抑制 追従走行 BSM 社外ミラー型ドラレコ HUD 電動リアゲート パワーシート メモリシート シートヒーター ステアリングヒーター オートホールド  禁煙車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /マツダコネクトナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バック/全周囲カメラ/パワーバックドア/レザーシート/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/パワーバックドア/社外17インチAW/純正AW積み込み

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド メーカー8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 パワーバックドア シートベンチレーション シートヒーター ステアリングヒーター 革シート ETC Bluetooth LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    227.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC2.0 360度カメ

    本体価格
    209.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    227万円

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    379.5万円

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    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ハイブリッドEX サンルーフ ドラレコ 電動シート ナビ TV CD 全周囲カメラ

    本体価格
    104.9万円

関東
866
217.4万円
関西
413
217万円
東海
436
204万円
北海道
145
197.1万円
九州
392
215.9万円
東北
187
194.3万円
北陸・甲信越
252
215万円
中国
201
229万円
四国
60
199万円
地域別台数
関東
47
226.2万円
関西
16
249.4万円
東海
21
312.9万円
北海道
10
183万円
九州
8
237.8万円
東北
11
162.3万円
北陸・甲信越
10
225.6万円
中国
2
149.4万円
四国
0
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CX-5とレジェンドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  レジェンド
246.2万円422.5万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1997~2488 排気量(cc) 3471
155~230 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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