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UXとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
197.6万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
697 中古車掲載台数 2
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth ムーンルーフ 全方位カメラ 三眼LEDオートライト 電動リアゲート 赤革 シートヒーター 衝突軽減 追従クルコン BSM ハンドルヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンル-フ パノラミックビュ- 黒革 LED

    本体価格
    354万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ12.3インチ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 12.3インチディスプレイオーディオナビ フルセグTV 全方位カメラ BSM サンルーフ シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア 4WD マークレビンソンサウンド

    本体価格
    476.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ パノラミックビュー

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 純正ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV レザーシート シートヒーター ベンチレーション 前後ドライブレコーダー レクサスセーフティ レーダークルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    404.8万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 3眼LEDヘッドランプ BSM HUD ドライブモードセレクトスイッチ 純正10.3型ナビ バックカメラ フルセグ 赤本革シート パワーシート シートヒーター 柿本改マフラー

    本体価格
    234.4万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    567万円

  • レクサス UX 300h バージョンC 4WD 

    本体価格
    515万円

  • レクサス UX 250h 純正ナビ Bカメラ サンルーフ ETC パワーウィンドウ スマートキー キーレス ETC サポカー クルーズコントロール アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック レーンキープアシスト

    本体価格
    225.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

関東
194
338.4万円
関西
150
333.4万円
東海
143
327.5万円
北海道
19
362.8万円
九州
82
356.9万円
東北
26
341.2万円
北陸・甲信越
36
365.9万円
中国
32
322万円
四国
15
338.6万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  アスコットイノーバ
390万円575.7万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1986 排気量(cc) 1997~2258
146~174 最高出力(馬力) 135~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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