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HR-Vと5008を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  HR-V   プジョー  5008
VS
55.8万円80万円
HR-Vの相場表を見る
中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
2 中古車掲載台数 131
  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 検2年 関東仕入 5MT 4WD 鈑金塗装付 カスタムベース キーレス フォグ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 1オーナー走行3.2マンキロ整備記録簿

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    528.3万円

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    本体価格
    52万円

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    本体価格
    291.1万円

  • プジョー 5008 プレミアム マイチェン最終型ワンオ-ナ禁煙・3列フラットシ-ト7人乗り・埋込TVナビBカメラBトゥ-スETC・クルコン・日本製アイシン6速ATタ-ボ過給機・LEDデイライト・ル-フレ-ル・デザイン16アルミ・前後フォグ&パ-キングセンサ

    本体価格
    92.2万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 運転席マッサージシート 前席シートヒーター パノラマSR 純正メモリーナビ フルセグ AppleCarPlay AndroidAuto ACC LKA BSM Gコントロール Wチャージ パドルシフト アンビエンスL

    本体価格
    188.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 車検整備付販売 PEUGEOT認定中古車 1年間認定保証付 ブラックパック特別仕様

    本体価格
    389万円

  • プジョー 5008 プレミアム 7人乗り ターボ 社外ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 7人乗り 純正DA バック サイドカら ETC AppleCarPlay ACC LKA BSM パワーバックドア シートヒーターワイヤレスチャージLEDヘッドライト 前後ドラレコ

    本体価格
    217.5万円

関東
1
55.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
50
215.9万円
関西
25
244.1万円
東海
25
228.3万円
北海道
4
309.5万円
九州
11
225.4万円
東北
8
112.1万円
北陸・甲信越
5
214.3万円
中国
2
268.4万円
四国
1
187.6万円

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HR-Vと5008のカタログ情報を比較する

ホンダ  HR-V   プジョー  5008
143.1万円192.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1590 排気量(cc) 1598~1997
105~125 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
13~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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