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ハスラーとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ホンダ  HR-V
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 33万円80万円
HR-Vの相場表を見る
11255 中古車掲載台数 4
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 社外ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 

    本体価格
    105.5万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G カーナビ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    137.2万円

  • スズキ ハスラー 660 G シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ECONスイッチ ラジオ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ プッシュスタート スマートキー 1年保証

    本体価格
    42.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIIターボ 4WD 本州仕入/1オーナー/ナビフルセグ/Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G カーナビ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 電動格納ミラー ベンチシート パワーステアリング パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル ターボ 4WD 純正OPメモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) ETC2.0 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール LEDオートヘッドライト

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ ハスラー X 

    本体価格
    72万円

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    70万円

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    70.2万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J 5MT 5ナンバー ハイランダー

    本体価格
    33万円

関東
2387
125.8万円
関西
1403
126.1万円
東海
1618
129万円
北海道
794
139.6万円
九州
1755
120.8万円
東北
1089
135.2万円
北陸・甲信越
864
125.1万円
中国
877
128.1万円
四国
468
124.8万円
地域別台数
関東
1
70.2万円
関西
2
51.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
80万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハスラーとHR-Vのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  HR-V
128万円197.2万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
657~658 排気量(cc) 1590
49~64 最高出力(馬力) 105~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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