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A3セダンとNSXを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとNSXの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  NSX
VS
52.9万円478万円
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中古車相場 628万円9800万円
NSXの相場表を見る
166 中古車掲載台数 76
  • アウディ A3セダン 30 TFSI 

    本体価格
    215.9万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 認定中古車 アシスタンスパッケージ

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3セダン Sライン ダイナミック リミテッド 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPライト

    本体価格
    398万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド Sラインパッケージ MMI アドバンストキー 認定中古車

    本体価格
    98万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ フルセグ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI アシスタンス

    本体価格
    183万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト スマートフォンインターフェイス ナビP

    本体価格
    268.4万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン Pレザー/ラグP/コンビニアシスト/ナビ/B&O

    本体価格
    308万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 1オーナー禁煙 ACC ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

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  • ホンダ NSX 3.0 車高調 whistlerホイール

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    795万円

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    1030.8万円

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  • ホンダ NSX 3.0 EgATO/H済TベルXX内外装レストア済Custom有

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    728万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 保証書 取説 6速MT タイプT ワンオーナー

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    5900万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT 禁煙車純正アルミキーレス本皮シートETC

    本体価格
    1680万円

関東
69
213.7万円
関西
25
249万円
東海
22
264.3万円
北海道
8
237.9万円
九州
16
198万円
東北
9
214.4万円
北陸・甲信越
7
280.2万円
中国
7
265万円
四国
3
179.4万円
地域別台数
関東
37
1605.8万円
関西
8
2868.3万円
東海
9
2056.7万円
北海道
4
1946.5万円
九州
9
1343.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
990万円
中国
5
3609.5万円
四国
1
935万円

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A3セダンとNSXのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  NSX
329万円569万円 新車時価格 2370万円2794万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
999~1984 排気量(cc) 3492
110~190 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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