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AクラスとNSXを比較! - みんなの比較車種

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AクラスとNSXの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  NSX
VS
179.9万円1169.9万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 638万円9800万円
NSXの相場表を見る
173 中古車掲載台数 78
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202501 アドバンスP パノラマ

    本体価格
    618万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD パノラマSR/パナメリグリル/後期型

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    435.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ファイナル エディション 4WD 全国300台限定/ワンオーナー/アドバンスP

    本体価格
    1065万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD KW version3 OZAW PPT2 ラッピング

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 

    本体価格
    547.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMGパフォーマンスエグゾースト 黒革

    本体価格
    219.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック エディション1 

    本体価格
    225万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/アドバンストPKG/電動SR

    本体価格
    258万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    511.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.2 NA2後期モデル カスタムメイドプログラム

    本体価格
    3658万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期02タイプR仕様・テイン車高調・ETC

    本体価格
    1189.9万円

  • ホンダ NSX 3.0 チャンピオンシップホワイト 社外AW

    本体価格
    798万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    2887万円

  • ホンダ NSX 3.0 TEIN車高調 ROUTE-KSマフラー RAYSアルミ

    本体価格
    967万円

  • ホンダ NSX 3.2 1オーナー・パワステ・純正切削ホイール

    本体価格
    2290万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT BBS AW ブラックレザーオートシート

    本体価格
    1555万円

  • ホンダ NSX 3.0 車高調 whistlerホイール

    本体価格
    795万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 保証書 取説 6速MT タイプT ワンオーナー

    本体価格
    5900万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 左ハンドル アキュラ

    本体価格
    応談

関東
87
527.7万円
関西
21
543.3万円
東海
26
559.9万円
北海道
3
546.2万円
九州
6
459.6万円
東北
5
530.6万円
北陸・甲信越
14
532.6万円
中国
8
426.2万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
37
1615.8万円
関西
8
2859万円
東海
10
2522.8万円
北海道
4
1946.5万円
九州
9
1358.7万円
東北
1
1068万円
北陸・甲信越
3
990万円
中国
5
3740万円
四国
1
935万円

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AクラスとNSXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   ホンダ  NSX
628万円1150万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1991 排気量(cc) 3492
306~421 最高出力(馬力) 507~529
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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