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NSXと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
600万円4980万円
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中古車相場 128万円1280万円
190クラスの相場表を見る
63 中古車掲載台数 24
  • ホンダ NSX 3.5 4WD アドバンGT

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンブレーキ カーボンルーフ

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    2599万円

  • ホンダ NSX 3.0 冬期未使用 屋内保管管理車両

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    2050万円

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

  • ホンダ NSX 3.0 Fマチック

    本体価格
    798万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 保証書 取説 6速MT タイプT ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 フルノーマル 134aガス変更 黒革シート

    本体価格
    843万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 1オーナー・R用マフラー・後期ブレーキ

    本体価格
    応談

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    応談

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    100万円

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    本体価格
    268万円

関東
27
1416.3万円
関西
6
2127.8万円
東海
11
1607.4万円
北海道
4
1464万円
九州
6
926.5万円
東北
2
880万円
北陸・甲信越
2
1015万円
中国
5
2732.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
292.9万円
関西
5
239.4万円
東海
5
216.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
158万円
四国
0
---

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ホンダ  NSX   メルセデス・ベンツ  190クラス
2370万円2794万円 新車時価格 390万円850万円
クーペ ボディタイプ セダン
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
3492 排気量(cc) 1995~2597
507~529 最高出力(馬力) 90~200
4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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