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ハスラーとNSXを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとNSXの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  NSX
VS
7.3万円9999.1万円
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中古車相場 665万円5900万円
NSXの相場表を見る
8697 中古車掲載台数 63
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    187.4万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 社外ナビ 地デジTV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    115万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ ETC/ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    69万円

  • スズキ ハスラー 660 Fリミテッド SDナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    107.3万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 8型ナビDVD再生BカメラETC

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 検新規(2年付)コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ハスラー 660 G 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位カメラ・9インチメーカーナビ・ETC

    本体価格
    208万円

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  • ホンダ NSX タイミングベルト交換済み4本出しマフーラ- ETCバックカメラ

    本体価格
    795万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

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    応談

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    1098万円

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    応談

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    応談

  • ホンダ NSX 3.0 

    本体価格
    応談

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  • ホンダ NSX 3.0 2021年AT交換済 整備記録簿

    本体価格
    699万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 

    本体価格
    応談

関東
1790
127.1万円
関西
1160
141.1万円
東海
1150
128.5万円
北海道
693
139.1万円
九州
1352
123.5万円
東北
859
137.3万円
北陸・甲信越
638
128.7万円
中国
681
130万円
四国
374
123.4万円
地域別台数
関東
30
1476.7万円
関西
6
1726.7万円
東海
8
2073.3万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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ハスラーとNSXのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  NSX
128万円197.2万円 新車時価格 2370万円2794万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
657~658 排気量(cc) 3492
49~64 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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