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NV100クリッパーリオとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  クロスロード
VS
35.5万円264.7万円
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中古車相場 27.9万円259万円
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446 中古車掲載台数 142
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD (純正ナビTV/Bカメラ/両側自動/スモーク) リア5面スモークフィルム CD DVD BT接続 AUX USB フロアマット サイドバイザー 両側電動スライド 電動ステップ シートヒーター ブレーキサポート

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 車検R9年4月 全国対応1年保証 キーレス 左側パワースライドドア 社外アルミ フルオートエアコン ナビ Bluetooth フォグランプ パワーウィンドウ 電動格納ミラー ラゲッジルームシガーソケット

    本体価格
    54.1万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ ターボ 福祉車両 スローパー 電動ウインチ 後席付4人乗り ナビ BT Bカメラ ドラレコ 軽減ブレーキ 横滑り防止 型式3BA 1オーナー車

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート 両側電動スライドドア シートヒーター 障害物センサー レーンキープアシスト アルミホイール フルフラット ドアバイザー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    155.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ車・純正メモリーナビ・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報付

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ HR 純正SDナビ フルセグTV SD BT USB 純正ドライブレコーダー 両側パワースライドドア オートステップ リアヒーター 純正14インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4WD/KENWOODナビ/フルセグテレビ/Bluetooth/両側電動スライドドア/左側オートステップ/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アクセル踏み間違い防止/純正アルミ/フォグランプ/サイドバイザー/USB/LEDライト

    本体価格
    211.5万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ 大径MTタイヤ

    本体価格
    139万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ エマブレ Bモニター 両側ASD キセノン

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ オートステップ 両側電動スライドドア 障害物センサー バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

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    54万円

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    138.8万円

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    120万円

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    102万円

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    本体価格
    169万円

関東
147
112.8万円
関西
55
117.9万円
東海
51
131.5万円
北海道
17
122.3万円
九州
60
115.4万円
東北
51
130万円
北陸・甲信越
42
125万円
中国
11
112.5万円
四国
12
124.7万円
地域別台数
関東
43
126.5万円
関西
23
100.4万円
東海
19
108万円
北海道
14
91.6万円
九州
22
98万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
5
98.1万円
中国
3
95.4万円
四国
3
89.6万円

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NV100クリッパーリオとクロスロードのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   ホンダ  クロスロード
160.6万円199.7万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
658 排気量(cc) 1799~1997
64 最高出力(馬力) 140~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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