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クロスロードとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スバル  クロストレック
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
174 中古車掲載台数 59
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップ HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 全塗装/新品ホイールセット/リフトアップ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD 1オ-ナマットブラック2トーン新品M/Tタイヤ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ルーフ ボンネット 左右ドア 前後バンパー

    本体価格
    108万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 7人乗 ランニングボード ナビ バックカメラ

    本体価格
    51万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 自社 ローン ナビ 新品タイヤ交換 7人乗

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品AW 新品BFGタイヤ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    136万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X OEP仕様Ver.Aコンプリ‐トカ‐ワイドボディ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X /リフトアップ/ツートン全塗/マッドタイヤ

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD シート・ステアリングヒーター ETC装備

    本体価格
    295.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビTV 360°カメラ ETC

    本体価格
    304.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    346.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正18インチアルミ マルチビューモニター

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイ TV 全方位カメラ

    本体価格
    298.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD セーフティプラス 全方位カメラ

    本体価格
    344.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC2.0 LEDライナー 当社社用車

    本体価格
    327.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビゲーション機能

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 5人乗り・キーフリー・電動格納ミラー

    本体価格
    324.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイトX-MODE11.6インチフルセグナビ

    本体価格
    249.9万円

関東
58
119.5万円
関西
23
96万円
東海
23
110万円
北海道
9
99.7万円
九州
30
90万円
東北
6
83.3万円
北陸・甲信越
15
84.8万円
中国
7
76.7万円
四国
3
111万円
地域別台数
関東
31
311.1万円
関西
9
323.6万円
東海
4
310.9万円
北海道
3
299.8万円
九州
2
317万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
4
289.3万円
中国
3
284.3万円
四国
1
310万円

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クロスロードとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   スバル  クロストレック
193.2万円291.9万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1799~1997 排気量(cc) 1995
140~150 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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