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CR-XデルソルとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CR-XデルソルとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   レクサス  ISコンバーチブル
VS
66.8万円139万円
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中古車相場 119.8万円369.8万円
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11 中古車掲載台数 65
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    89万円

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    99.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 VTEC 車高調 社外15インチAW MOMOステ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.5 VXi 全塗装 ローダウン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 電動オープンルーフ仕様車 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR 柿本マフラー・momoステアリング・ETC

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関東
6
100.1万円
関西
2
79.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
2
83.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
22
228.6万円
関西
13
226.2万円
東海
17
242.3万円
北海道
0
---
九州
9
187.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
287万円
中国
3
238.7万円
四国
0
---

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CR-XデルソルとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Xデルソル   レクサス  ISコンバーチブル
137万円212.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
オープン ボディタイプ オープン
3995×1695×1255  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1493~1595 排気量(cc) 2499~3456
130~170 最高出力(馬力) 215~318
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
12~15.8km/L 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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