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インプレッサハッチバックとCR-Xデルソルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  CR-Xデルソル
VS
15万円330万円
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中古車相場 60万円299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る
225 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD ワンセグTV バック カメラ ETC 74

    本体価格
    23.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 5速MT レカロシート Bluetooth ETC SDナビ

    本体価格
    46.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD HDDナビ ワンセグTV キーレス

    本体価格
    19万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 4WD ナビ TV バックカメラ アルミホイール

    本体価格
    53.3万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 15S Dパッケージ 5速MTスマートキー/オートエアコン

    本体価格
    52.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 4WD マニュアル車 プッシュスタート ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    257万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド 35000K台記録簿純ナビフルセグドラレコETC

    本体価格
    45万円

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関東
89
115.8万円
関西
23
103.2万円
東海
35
125.8万円
北海道
17
51.8万円
九州
9
92.7万円
東北
31
54.1万円
北陸・甲信越
15
110.9万円
中国
4
213.8万円
四国
2
26.7万円
地域別台数
関東
2
187.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
60万円
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
130万円

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インプレッサハッチバックとCR-Xデルソルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   ホンダ  CR-Xデルソル
229.9万円337.2万円 新車時価格 137万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1255  他
1995 排気量(cc) 1493~1595
145~154 最高出力(馬力) 130~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~15.8km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー

3代目となったCR-Xはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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