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シビックタイプRとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRとAクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  Aクラス
VS
99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 214.9万円1340万円
Aクラスの相場表を見る
533 中古車掲載台数 148
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 無限シフトノブ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    578万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックPKG 専用内装 1オーナー

    本体価格
    712.7万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング ナビ・フルセグTV

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー オーリンズDFV車高調

    本体価格
    327.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT/無限エアロ/5ZIGENマフラー/ETC/HID

    本体価格
    212万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 1オーナー 純正フロアマット ブレンボ

    本体価格
    620万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正ナビBカメラ ブレンボキャリパー

    本体価格
    592万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 本田技研保証継承付帯

    本体価格
    589万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙車 6速マニュアル車 ギャザズナビ

    本体価格
    458万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー 6MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    439.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD 限定600台 AMGパフォーマンスシート

    本体価格
    429.9万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    578.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ドラレコ/本革シート/スペアキー

    本体価格
    310.2万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドPKG 本革2トーン

    本体価格
    648万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD SR エグゾーストS レーダーセーフティ ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD 

    本体価格
    696.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 AMG Performance AdvancedPKG

    本体価格
    588.5万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 純正ナビ ACC パドルシフト ETC

    本体価格
    314.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 国内限定25台 AMGエアロダイナミックPKG

    本体価格
    868万円

関東
197
437.8万円
関西
105
436.3万円
東海
98
500.1万円
北海道
15
520万円
九州
41
458万円
東北
12
494.1万円
北陸・甲信越
31
440.5万円
中国
19
500万円
四国
15
461.5万円
地域別台数
関東
62
527.1万円
関西
31
648.3万円
東海
24
544.5万円
北海道
3
716.2万円
九州
10
690.1万円
東北
4
519万円
北陸・甲信越
10
393.7万円
中国
4
555.3万円
四国
0
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シビックタイプRとAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプR   メルセデスAMG  Aクラス
499.7万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
1995 排気量(cc) 1991
330 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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