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eKクロスとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとシビックシャトルの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  シビックシャトル
VS
53万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
399 中古車掲載台数 5
  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム 当店社有車 ターボ マイパイロット 全方位モニター シートヒーター 純正15インチアルミ ドアミラーウィンカー 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 全周囲カメラ ナビ フルセグTV ETC LEDヘッドライト パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ステアリングヒーター インテリジェントミラー ダウンヒルアシストコントロール

    本体価格
    156.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • 三菱 eKクロス 660 G メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元レンタカー

    本体価格
    100.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ワンセグナビ・Bluetooth付 バックカメラ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 ヒルディセントコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    108.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 当社元社用車・CDチューナー・障害物センサー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD マイパイロット 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター Bluetooth アダプティブクルーズコントロール フルセグ LEDヘッドライト ETC レーンキープ ルーフレール コーナーセンサー

    本体価格
    78万円

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    98万円

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    応談

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    139万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

関東
75
110.6万円
関西
54
113.6万円
東海
68
106.1万円
北海道
19
118.9万円
九州
62
111.9万円
東北
44
135.9万円
北陸・甲信越
28
129万円
中国
30
112.5万円
四国
19
113.1万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シビックシャトルの中古車を探す

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eKクロスとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   ホンダ  シビックシャトル
141.5万円210.7万円 新車時価格 95.6万円209.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
659 排気量(cc) 1343~1590
52~64 最高出力(馬力) 82~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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