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Zとゼストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Z   ホンダ  ゼスト
VS
22.5万円125万円
Zの相場表を見る
中古車相場 5万円70万円
ゼストの相場表を見る
28 中古車掲載台数 280
  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD タイミングベルト交換済み キーレスエントリー 純正アルミホイール オーディオ付き Wエアバック

    本体価格
    40万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ フルタイム4WD パワステ パワーウインドウ エアコン タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 純正エアロパーツ 15アルミ

    本体価格
    36万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 ターボ スーパーエモーション 4WD ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC ドライブレコーダー 社外LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 660 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

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  • ホンダ ゼスト G 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツ ダイナミックスペシャル ドライブレコーダー/アルミホイール/カーオーディオ

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ ゼスト 660 G Wエアバッグ ABS キーレス オーディオ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト W 4WD 

    本体価格
    17.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検整備2年 CD バックカメラ ドライブレコーダー 即日登録

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツW 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG 4WD 下取り車・保証3ケ月・社外エンジンスターター

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スペシャル HDDナビ バックカメラ スタッドレスタイヤ ブリヂストンVRX2 オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 

    本体価格
    70万円

関東
10
47.1万円
関西
1
34.8万円
東海
5
41.2万円
北海道
0
---
九州
5
47.8万円
東北
3
41.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円
地域別台数
関東
77
22.5万円
関西
41
21.5万円
東海
29
27万円
北海道
24
25.1万円
九州
50
23.3万円
東北
13
24.2万円
北陸・甲信越
20
26.2万円
中国
13
26.2万円
四国
13
30.6万円

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Zとゼストのカタログ情報を比較する

ホンダ  Z   ホンダ  ゼスト
105.8万円128.8万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
656 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
15.6~16.2km/L 10.15モード燃費 15.8~21km/L

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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