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アルトとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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アルトとトゥデイの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  トゥデイ
VS
2万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 18万円138万円
トゥデイの相場表を見る
4386 中古車掲載台数 62
  • スズキ アルト 660 L ディスプレイオーディオ オートライト バックカメラ Bluetooth シートヒーター マニュアルエアコン 禁煙車 衝突被害軽減システム  衝突安全ボディ 盗難防止システム 残価設定対象車 3年保証付き

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ アルト 660 L CDデッキ キーレス

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速MT RECAROシート 純正ナビ

    本体価格
    165.6万円

  • スズキ アルト 660 L セーフティサポート 純正ディスプレイ ETC

    本体価格
    101.1万円

  • スズキ アルト 660 A オーディオレス 衝突被害軽減ブレーキ オートライト 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 元試乗車 スマートキー 前席シートヒーター 禁煙車  衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ オートライト プッシュスタート シートリフター バニティミラー 光軸調整付

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート ナビTV

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 エコ S クラリオンナビ(BT AUX DVD ワンセグ)ETC Bカメラ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ・ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Tf ・同色全塗・≪車検2付・65万≫・5Fマニュアル・

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XL 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 不明 不明

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット ≪車検2付・60万≫5Fマニュアル車

    本体価格
    54万円

  • ホンダ トゥデイ 660 XLセレクト HONDAディーラーメンテナンス車両

    本体価格
    138万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi フルエアロ 車高調 マフラー 無限アルミ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX T-ベルト交換済みステカ有フォグランプ

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 同色塗装済/5速/タイミングベルト済/EFI車

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

関東
1030
74.8万円
関西
546
70.1万円
東海
473
72.8万円
北海道
294
77.1万円
九州
676
70.1万円
東北
471
71.1万円
北陸・甲信越
430
71.2万円
中国
309
75.5万円
四国
157
60.7万円
地域別台数
関東
14
54.2万円
関西
12
66万円
東海
3
83万円
北海道
2
29.8万円
九州
16
66万円
東北
9
57.7万円
北陸・甲信越
4
69.8万円
中国
2
54.5万円
四国
0
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アルトとトゥデイのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  トゥデイ
94.4万円170万円 新車時価格 81.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
657~658 排気量(cc) 656
46~49 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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