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ビートとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   三菱  トライトン
VS
39.8万円298万円
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中古車相場 109万円715.8万円
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137 中古車掲載台数 49
  • ホンダ ビート 660 幌新品 エアコン アルミホイール

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ ビート 660 2オーナー Tベルト交換済 過去記録簿15枚

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル カセットアルミホイール

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン.PW

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 幌新品交換 CD アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ホンダ ビート 660 ハードトップ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ビート ベースグレード 実走行1910Km ワンオーナー 走行1910km・ワンオーナー

    本体価格
    225万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ビート 660 5速MT 社外AW キャンパス幌張り替

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビート 660 シュピーゲル製Artistaフルエアロ

    本体価格
    71.5万円

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    本体価格
    588万円

関東
39
108.9万円
関西
31
118.8万円
東海
17
130.2万円
北海道
5
107.8万円
九州
15
96.5万円
東北
8
114.4万円
北陸・甲信越
5
131.2万円
中国
12
135.9万円
四国
5
128.5万円
地域別台数
関東
19
429.3万円
関西
4
517.8万円
東海
4
363.5万円
北海道
13
497.8万円
九州
1
585万円
東北
4
558.7万円
北陸・甲信越
3
436.5万円
中国
0
---
四国
1
569.8万円

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ホンダ  ビート   三菱  トライトン
138.8万円 新車時価格 498.1万円540.1万円
オープン ボディタイプ ピックアップトラック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
656 排気量(cc) 2439
64 最高出力(馬力) 204
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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