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N-VANとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ホンダ  プレリュード
VS
32万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
1999 中古車掲載台数 65
  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア ステアリングスイッチ 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    127.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 12ヵ月保証 バックカメラ 両側スライドドア ナビ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT ESC

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD レンタUP

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD オートエアコン AMFMチューナー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング/届出済未使用車/キーレス/346銀

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 禁煙車 ホンダセンシング LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    637万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 BOSEサウンド・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・黒革シート・シートヒーター・LEDライト・本革巻ステアリング・Cセンサー・レーダークルーズ・ETC・ホンダセンシング・BSM

    本体価格
    589.9万円

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  • ホンダ プレリュード XX 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    576.9万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載9インチHondaConnectナビ/HondaSensing/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/ブラックレザーシート/シートヒータ/Bremboブレーキ/19インチAW/バックカメラ/ビルトインETC

    本体価格
    650万円

関東
465
137.6万円
関西
265
136.4万円
東海
415
146.6万円
北海道
82
130.1万円
九州
263
128.5万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
154
142.1万円
中国
119
126万円
四国
92
129万円
地域別台数
関東
20
532.4万円
関西
17
423.1万円
東海
8
446.8万円
北海道
0
---
九州
10
468万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円

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プレリュードの中古車を探す

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N-VANとプレリュードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ホンダ  プレリュード
119.8万円209.2万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
658 排気量(cc) 1993
53~64 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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