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ロードスターとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ホンダ  プレリュード
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円692.5万円
プレリュードの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 54
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 禁煙 ワンオーナー 6速MT 純正ETC USB ハイビームコントロール

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー/保証継承/禁煙車/純正ナビ/ホワイトレザーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズ/バックカメラ/オートマチックハイビーム/

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 登録済未使用車 記録簿付 ワンオーナー

    本体価格
    398.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正MT ワンオーナー ESQUELETOバケットシート 運転席&助手席SRSエアバッグシステム ダイナミックスタビリティコントロールシステム トラクションコントロールシステム リアパーキングセンサー ドラレコ

    本体価格
    240.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    233万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S ドレスUP車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC 黒革 LED

    本体価格
    217万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS キーレス 純正アルミホイール レッドインテリア H22Aエンジン 革巻きステアリング タイミングベルト交換済 サンルーフ ハーフレザーシート CDコンポ ウッドパネル VTEC 5速MT車

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS Modulo17インチアルミ

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイオーディオ ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム メタル製パドルシフト 本革シート シートヒーター LEDランプ 19インチAW

    本体価格
    648万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    638万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda ON リミテッド エディション 特別仕様車 ブラックルーフ&ドアミラー Google搭載9インチホンダコネクトディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム Brenboブルーキャリパー アルカンターラ革巻きステアリング 10.2インチデジタルメータ

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  • ホンダ プレリュード 2.0 デモカー フルグラフィックメーター ホンダコネクトディスプレイ  BOSEプレミアムサウンド Bremboキャリパー ワイヤレス充電 ETC2.0

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    600.4万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー Google搭載9インチディスプレイ ETC2.0 BOSEサウンドシステム パドルシフト 運転席&助手席シートヒーター フロアマット ホンダセンシング 純正19インチアルミホイール 前後ドラレコ

    本体価格
    630万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Xi ローダウン MT 17インチアルミ ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 2.0L 水冷直列4気筒DOHC16バルブ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ムーンリットホワイトパール/純正コネクテッドディスプレイ/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/bremboフロント大型ディスクブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/インチデジタルメーター

    本体価格
    640.6万円

関東
587
202万円
関西
193
218.5万円
東海
254
210.3万円
北海道
26
147.9万円
九州
146
191.5万円
東北
44
183.8万円
北陸・甲信越
59
230.2万円
中国
130
218.6万円
四国
35
178.9万円
地域別台数
関東
16
550.8万円
関西
13
405.4万円
東海
7
438.4万円
北海道
0
---
九州
8
424.3万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
350.7万円
四国
2
416.5万円

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ロードスターとプレリュードのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  プレリュード
249.5万円761.2万円 新車時価格 618万円648万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1496~1997 排気量(cc) 1993
131~200 最高出力(馬力) 141
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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