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アクティバンと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
11.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 45万円261万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
301 中古車掲載台数 63
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ 積載量350kg 前席パワーウインドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD FAT AC PS PW エアバック

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AC PS 集中ドアロック 両側スライド・ドア

    本体価格
    26万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    61.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 本土中古

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1年間走行距離無制限保証 ハイルーフ 両側スライドドア 3AT エアコン パワステ フロントパワーウインドウ Wエアバック キーレス プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD AT 両側スライドドア アルミホイール エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検令和9年7月 5速マニュアル パワステ エアバック エアコン ラジオ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    14.8万円

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    89.8万円

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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    173万円

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    109.8万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
71
40.2万円
関西
30
48.3万円
東海
46
36.1万円
北海道
13
47.5万円
九州
59
39.7万円
東北
16
40.2万円
北陸・甲信越
19
49.6万円
中国
23
52万円
四国
24
48.1万円
地域別台数
関東
33
116.3万円
関西
17
125.4万円
東海
5
102.7万円
北海道
3
194.3万円
九州
4
120.6万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティバンと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
104万円135.5万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
656 排気量(cc) 1995~2979
45~53 最高出力(馬力) 184~306
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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