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アクティバンとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとルーチェの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   マツダ  ルーチェ
VS
4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 119万円245万円
ルーチェの相場表を見る
399 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス ナビ TV ETC AC PS PW

    本体価格
    82万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 走行7400キロ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証付1年キーレスエントリーETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD・エアB・PS

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ETC エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマフル装備記録簿禁煙車

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD マイルーム キャンピングカー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス・マニュアルエアコン・両側スライ

    本体価格
    39.6万円

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    本体価格
    168万円

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    244万円

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  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド 検R8.6BBSアルミETCダウンサス禁煙車

    本体価格
    119万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド 

    本体価格
    190万円

  • マツダ ルーチェ V6 2000リミテッド 定期点検記録簿/禁煙車/ローダウン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    245万円

  • マツダ ルーチェ スーパーカスタム /5速マニュアル/ワンオフ車高調/新品AW

    本体価格
    238万円

  • マツダ ルーチェ LA4MS レガート 純正5速 走行45000キロ 旧車 絶版車

    本体価格
    159万円

関東
105
40.5万円
関西
33
38.9万円
東海
49
43.4万円
北海道
16
50.5万円
九州
87
44.5万円
東北
30
51.6万円
北陸・甲信越
26
48.8万円
中国
23
53.7万円
四国
30
41万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
2
181.5万円
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
1
175万円

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アクティバンとルーチェのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   マツダ  ルーチェ
104万円135.5万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
656 排気量(cc) 1308~2954
45~53 最高出力(馬力) 82~200
MR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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