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タウンエースバンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとアクティバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  アクティバン
VS
29万円736万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
631 中古車掲載台数 346
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL NEW現行モデルフルセグTVナビBluetooth前後

    本体価格
    125万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL プリクラッシュ LEDランプ 助手席エアバック パワーウィンド リモコンキー アイストップ イモビライザー パワーステアリング エアバック ドライブレコーダー ETC ワンオーナー エアコン ABS

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL フルセグナビ LEDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 禁煙車 4WD 衝突被害軽減システム ドラレコ オートライト プライバシーガラス LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 登録済未使用車 新品7型ナビ LEDヘッドライト ソナー リアヒーター フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 寒冷地仕様 パワーウィンドウ パワステ エアコン ABS ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー トヨタモビリティ アルトピアーノ

    本体価格
    234万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーウインド キーレス Wエアバック オートマ 車検整備 保証付き

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ラジオ

    本体価格
    84.4万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WD ルームクリーニング済み 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率高 頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 自社リース(残価設定型) 自営業OK 最大84回払い ローン リース 相 談 窓口 仮審査可

    本体価格
    57万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 両側スライドドア キーレスエントリー パワーステアリング マニュアルエアコン 運転席エアバッグ  助手席エアバッグ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス 布シート エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    59.9万円

関東
179
211.5万円
関西
92
189.2万円
東海
84
202.3万円
北海道
44
188.7万円
九州
72
190.5万円
東北
70
166.4万円
北陸・甲信越
49
199.3万円
中国
14
183.3万円
四国
27
210.9万円
地域別台数
関東
97
41.1万円
関西
29
48.8万円
東海
48
44.6万円
北海道
16
47.7万円
九州
68
45.4万円
東北
17
37.8万円
北陸・甲信越
22
54.8万円
中国
25
54.3万円
四国
24
47.2万円

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タウンエースバンとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   ホンダ  アクティバン
148万円244.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1494~1496 排気量(cc) 656
97 最高出力(馬力) 45~53
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
12~13km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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