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ルーミーとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティバン
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9万円148万円
アクティバンの相場表を見る
5516 中古車掲載台数 342
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 スマートアシスト 電動スライドドア 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ USB パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    166.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ディスプレイオーディオ フルセグTV メディアプレイヤー接続

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /GRエアロ/ツートンカラースタイル/純正9インチフルセグSDナビ/Bluetooth/360°全方位モニター/アダプティブクルーズコントロール/ETC/シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグDA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 本州仕入 9インチSDナビ 両側電動スライドドア バックカメラ スマートアシスト3 ワンオーナー 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正14インチアルミ

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー シートヒーター オートライト LED

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 9インチDA 全周囲モニター ETC フルセグTV

    本体価格
    148万円

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    30万円

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    89万円

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    52万円

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    44.8万円

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    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 両側手動 フル 4WD 

    本体価格
    40.6万円

関東
1556
151.4万円
関西
890
150.7万円
東海
737
150.1万円
北海道
198
151.2万円
九州
671
149.7万円
東北
516
156.7万円
北陸・甲信越
377
146.5万円
中国
395
148.6万円
四国
176
156.6万円
地域別台数
関東
95
40.8万円
関西
27
47.1万円
東海
51
42.8万円
北海道
17
47.7万円
九州
67
45.1万円
東北
18
39.1万円
北陸・甲信越
18
56.2万円
中国
25
53.4万円
四国
24
46.9万円

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ルーミーとアクティバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ホンダ  アクティバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
996 排気量(cc) 656
69~98 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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