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アクティトラックとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アウディ  A5スポーツバック
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 46万円643万円
A5スポーツバックの相場表を見る
629 中古車掲載台数 267
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 禁煙車 4WD 5MT ETC AM/FMラジオ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アクティトラック パネルバン エアコン パワステ ABS オートマ車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティトラック SDX本土仕入れ車両ETCアルミホイール 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス CD スピーカー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック SDX   パワステ  キーレス新入荷  程度抜群 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 幌付き 4WD 5速マニュアル ラジオデッキ 作業灯 三方開 運転席エアバック エアコン 幌高さ1240・幅1400・長さ1930 荷台マット タイヤサイズ145R12-6PR 71008km 軽トラ

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステパワーウィンドキーレス4WD

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    131.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 社外マフラー 社外車高調 社外20インチアルミ メーカーフルセグナビ Bモニター 黒本革シート パワーシート パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    437万円

関東
114
66.1万円
関西
45
73.7万円
東海
79
62.9万円
北海道
24
52万円
九州
121
67.2万円
東北
71
61.4万円
北陸・甲信越
50
68.2万円
中国
85
68万円
四国
40
74.6万円
地域別台数
関東
109
271.6万円
関西
50
330.6万円
東海
39
306.1万円
北海道
19
238.3万円
九州
12
251.1万円
東北
7
182.8万円
北陸・甲信越
19
277.5万円
中国
10
339.6万円
四国
2
298万円

アクティトラックの中古車を探す

A5スポーツバックの中古車を探す

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アクティトラックとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アウディ  A5スポーツバック
76.7万円212.7万円 新車時価格 546万円864万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
656 排気量(cc) 1968~1984
45 最高出力(馬力) 163~265
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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