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アクティトラックとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
667 中古車掲載台数 197
  • ホンダ アクティトラック スーパーデラックス パートタイム4WD 旧車 整備記録簿 車検整備付き パートタイム4WD 5MT 積載350Kg 三方開 社外アルミ12インチ タイヤ4本9分山

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パワステ 5MT

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 運転席エア バッグ  パワステ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD AT車 ETC パワステ エアコン 運転席エアバック・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    44.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD 5MT エアコン パワーステアリング エアバッグ 荷台荷台止チェーン付 作業灯 走行距離約51000km

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック アタックダンプ 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/運転席エアバッグ/作業灯付

    本体価格
    64万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX バモスホビオマスク/5速マニュアル/3方開

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 令10年1月 走行29500km フルタイム4WD マニュアル5MT FM/AMラジオ パワーステアリング 荷台作業灯 ガードパイプ付き鳥居 荷台チェーン 荷台マット付き

    本体価格
    54.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

関東
114
64万円
関西
48
76.7万円
東海
87
69.2万円
北海道
26
57.1万円
九州
139
65.1万円
東北
76
58.1万円
北陸・甲信越
58
65.3万円
中国
77
66.4万円
四国
42
72.3万円
地域別台数
関東
82
133.1万円
関西
41
119万円
東海
23
146.9万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
99.9万円
東北
15
110.8万円
北陸・甲信越
4
121万円
中国
4
76.1万円
四国
4
182.3万円

アクティトラックの中古車を探す

ジュリエッタの中古車を探す

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アクティトラックとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
76.7万円212.7万円 新車時価格 298万円459万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
656 排気量(cc) 1368~1742
45 最高出力(馬力) 170~240
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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