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アクティトラックとXLRを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとXLRの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   キャデラック  XLR
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
631 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 最長5年保証 5速MT CD・AM/FMラジオ キ-レス エアコン 運転席エアバッグ パワーウインドウ ドアバイザー 三方開き 荷台ライト シガーライター コンビニフック ハーフシェイドフロントガラス

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 三方開 4WD ダンプ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MT車/エアコン・パワステ/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレスフル装備

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX パネルバン AT車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 運転席エア バッグ  パワステ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 車検整備付/エアコン/5速マニュアル/ラジオ/

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付 エアコンパワステ

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

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    265万円

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    218万円

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    本体価格
    238万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 D車 1オーナー 走行4000K台 記録簿9枚 20AW

    本体価格
    550万円

関東
107
62.7万円
関西
51
69.9万円
東海
79
67万円
北海道
26
58.7万円
九州
135
64.9万円
東北
76
60.2万円
北陸・甲信越
53
59.7万円
中国
64
71.1万円
四国
40
70.1万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクティトラックとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   キャデラック  XLR
76.7万円212.7万円 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
656 排気量(cc) 4370~4564
45 最高出力(馬力) 324~446
MR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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