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アクティトラックとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとバモスホビオの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  バモスホビオ
VS
11万円338万円
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中古車相場 11万円191万円
バモスホビオの相場表を見る
701 中古車掲載台数 119
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX ユーザー買取車5速MT1オーナー社外ナビ

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 2WD 5MT AM/FMラジオ 2WD 5MT AM/FMラジオ パワー

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 禁煙車・ワンオーナー・ドライブレコーダー

    本体価格
    104.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX メモリーナビ/ワンセグ キーレス 三方開

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ エアバッグ

    本体価格
    88.2万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD マニュアルエアコン

    本体価格
    62.8万円

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    34.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L パワーウインドウ・エアコン・オーディオ

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    25万円

  • ホンダ バモスホビオ ホワイトハウス社製 MYBOX サイドオーニング サイクルキャリア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G 4WD 修復歴無し 走行71000キロ リアヒーター

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 L 4WD オートマ・走行82000km

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 G TV ナビ Bluetooth キーレスエントリー

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモスホビオ 660 M タイミングベルトWP ヘッドガスケット交換

    本体価格
    36万円

関東
129
73万円
関西
43
80.1万円
東海
100
68.3万円
北海道
24
64.7万円
九州
113
55.7万円
東北
77
67.6万円
北陸・甲信越
64
72.4万円
中国
100
70.8万円
四国
51
66.6万円
地域別台数
関東
38
46.1万円
関西
13
61.2万円
東海
12
56.9万円
北海道
11
45.3万円
九州
20
44.7万円
東北
6
79.6万円
北陸・甲信越
9
63.1万円
中国
2
42.4万円
四国
8
56.8万円

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アクティトラックとバモスホビオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  バモスホビオ
76.7万円212.7万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~64
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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