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アクティトラックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
672 中古車掲載台数 179
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 車検整備付 5速マニュアル 荷台あおりチェーン スタッドレスタイヤ付 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 旧規格・オールドホンダ・USDM・5MT・三方開き・フルオリジナル・カスタムオーダー承りmass

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック ウルトラロー前後付き 車検8年8月

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD エアコン パワステ パワウィンド キーレス付

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 4WD ウルトラロー・リバースギア付5速MT

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD AC PS 4WD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマETC

    本体価格
    90.9万円

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    39.8万円

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    49.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Honda インターナビ+リンクアップフリージ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC アルミホイール 両側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド HDDナビ ETC

    本体価格
    31.8万円

関東
116
63.5万円
関西
48
76.7万円
東海
87
68万円
北海道
26
57.1万円
九州
140
64.8万円
東北
78
58万円
北陸・甲信越
56
63.8万円
中国
79
67.1万円
四国
42
72.3万円
地域別台数
関東
75
58.5万円
関西
28
54.4万円
東海
24
49.2万円
北海道
2
34.4万円
九州
17
57.5万円
東北
20
50.5万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
3
49.9万円
四国
4
64.7万円

アクティトラックの中古車を探す

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アクティトラックとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
76.7万円212.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
656 排気量(cc) 1496
45 最高出力(馬力) 88
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 24km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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