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アクティトラックとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   ホンダ  N-BOX+
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
639 中古車掲載台数 524
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ユーザー買取 5MT ETC エアコン パワステ CDオーディオ LEDヘッドライト 社外AW 車検2年受渡 助手席エアバック

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 保冷 5型 4WD 4WD 5速 保冷車又はトラック変更も可能

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワーウインドキーレス

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5MT!エアコン!パワーステアリング!

    本体価格
    79万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステ 荷台作業灯 5速MT 車検整備

    本体価格
    41万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速マニュアル・車検R8年3月

    本体価格
    14万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX フロアオートマ 運転席エアバッグ パワステ

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 フロアオートマ 作業灯 12インチ

    本体価格
    25万円

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    90万円

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    36.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 ETC付き

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G 車いす仕様車 車いす仕様車 スロープ 電動ウインチ リモコン付き 社外HDDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD スマートキー プライバシーガラス 横滑り防止 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 純ナビ Bカメラ 純アルミ 両パワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD パワースライドドア アイドリングストップ 夏冬タイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 4WD ナビTV・エンスタ・1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 修復歴なし ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー プライバシーガラス HIDヘッドライト オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    59.9万円

関東
115
64万円
関西
48
70.2万円
東海
78
64.1万円
北海道
25
58.7万円
九州
129
63.4万円
東北
70
57.9万円
北陸・甲信越
54
61万円
中国
79
66.2万円
四国
41
74万円
地域別台数
関東
141
54.1万円
関西
77
53.7万円
東海
58
50.4万円
北海道
37
64.4万円
九州
72
52.5万円
東北
41
61.3万円
北陸・甲信越
30
62万円
中国
48
55.5万円
四国
20
69.2万円

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アクティトラックとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  N-BOX+
76.7万円212.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 58~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 3名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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