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アクティトラックとBクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 12万円558万円
Bクラスの相場表を見る
664 中古車掲載台数 500
  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ドラレコ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 5MT/ エアコン/ カロッツェリアBluetoothオーディオ

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速ミッション・エアコンクーラー・パワステ

    本体価格
    27.3万円

  • ホンダ アクティトラック (ベース) 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル/1年保証

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD/MT車/荷台ランプ/ヘッドライトレベライザー/パワーステアリング/純正ラジオ/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD フルタイム4WD 5速マニュアル エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD AT車 ETC パワステ エアコン 運転席エアバック・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX フロア5速車/エアコン/パワステ/D席エアバック/ラジオ/車検令和10年5月

    本体価格
    23.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202601 アドバンストパッケージ パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    73万円

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    本体価格
    59万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 純正ワンセグナビ・Bカメラ・FRドラレコ

    本体価格
    55.5万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGスポーツパッケージ AMGエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ・TV・Bカメラ レザーシート シートヒーター   パワーシート 前後ドラレコ360°ETC2.0 パワートランク  スマートキー

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン パノラミックスライディングルーフ AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドPKG ナビゲーションPKG レーダーセーフティPKG 360度カメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    194万円

関東
139
66.2万円
関西
54
72.7万円
東海
71
61万円
北海道
22
67.2万円
九州
121
62.1万円
東北
77
64.7万円
北陸・甲信越
48
71.2万円
中国
76
72.2万円
四国
56
69.4万円
地域別台数
関東
215
206.9万円
関西
102
170.5万円
東海
55
173.5万円
北海道
8
89.4万円
九州
47
154.2万円
東北
26
123.2万円
北陸・甲信越
21
181.8万円
中国
16
231.7万円
四国
10
195.8万円

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アクティトラックとBクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  Bクラス
76.7万円212.7万円 新車時価格 384万円629.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1795×1565  他
656 排気量(cc) 1331~1950
45 最高出力(馬力) 136~150
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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