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アクティトラックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  インプレッサクーペ
VS
12.8万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
637 中古車掲載台数 20
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD パワステエアバック/作業灯/ゲートチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン.パワステ.4WD

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD タイミングベルト交換済

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD・5速MT・キーレス・純正オーディオ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー・フロア5速MT車・エアコン

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 フレッシュデリバリーシリーズ 冷凍 R型 両側スライド扉タイプ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD フロア5速マニュアル車

    本体価格
    112万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD リミテッド

    本体価格
    応談

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    本体価格
    523.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 限定1000台 最終アプライドG型 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
105
74.9万円
関西
48
70.2万円
東海
87
71.2万円
北海道
27
60.8万円
九州
106
62.2万円
東北
73
70.4万円
北陸・甲信越
60
64.7万円
中国
83
74.3万円
四国
48
73.1万円
地域別台数
関東
10
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
288.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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アクティトラックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スバル  インプレッサクーペ
76.7万円212.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
656 排気量(cc) 1493~2212
45 最高出力(馬力) 100~280
MR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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