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アクティトラックとシャランを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとシャランの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
9万円311.8万円
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中古車相場 30万円430万円
シャランの相場表を見る
637 中古車掲載台数 82
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX AT車 パワーウインドウ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5MT・4WD

    本体価格
    15万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 三方開 4WD 

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック ウルトラロー前後付き 車検8年8月

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 5速マニュアル車 パワステ 全塗装済 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 幌付 エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX キーレス CD スピーカー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック SDX本土仕入れ車両ETCアルミホイール 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ

    本体価格
    79.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 両側パワースライドドア ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター リアフリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    293万円

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    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Appコネクト レーンキープアシスト ACC  ブラインドスポットアシスト 前後障害物センサー  ETC バックカメラ 純正16インチAW 禁煙車 7人乗りミニバン 両側電動スライドドア

    本体価格
    279.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1年保証 360度カメラ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ 障害物センサー 黒アルカンターラシート 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 7人乗り

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 

    本体価格
    260万円

関東
115
65万円
関西
49
70.3万円
東海
72
60.4万円
北海道
26
59.3万円
九州
131
61.3万円
東北
69
60.2万円
北陸・甲信越
58
60.5万円
中国
76
67.1万円
四国
41
74.1万円
地域別台数
関東
34
205.7万円
関西
17
218.6万円
東海
11
237.4万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
200.3万円
北陸・甲信越
3
264.1万円
中国
2
403万円
四国
0
---

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アクティトラックとシャランのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   フォルクスワーゲン  シャラン
76.7万円212.7万円 新車時価格 360万円549万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
656 排気量(cc) 1389~1968
45 最高出力(馬力) 150~177
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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