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プレオプラスとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ホンダ  ストリート
VS
11.9万円126万円
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中古車相場 20.5万円92.8万円
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290 中古車掲載台数 24
  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    72.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減システム

    本体価格
    55.3万円

  • スバル プレオプラス 660 G 4WD CD 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 純正ナビ バックモニター アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 エコアイドル ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト アルファ 4WD 4WD スマートアシスト 純正オーディオ ETC 社外ドラレコ 社外エンジンスターター 横滑り防止 アイドリングストップ 本革巻ステアリング キーレス 純正14インチアルミ 関東仕入

    本体価格
    54.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシストIII キーレス ETC

    本体価格
    44.4万円

  • スバル プレオプラス 660 G CDラジオ オートエアコン キーフリー

    本体価格
    36万円

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  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

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    63.8万円

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    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD Tベルト交換済 内外装仕上済

    本体価格
    66万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

関東
82
57万円
関西
24
53.2万円
東海
29
46.9万円
北海道
29
71.8万円
九州
40
45.7万円
東北
29
43万円
北陸・甲信越
35
47.5万円
中国
13
54.4万円
四国
9
51万円
地域別台数
関東
3
56.3万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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プレオプラスとストリートのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  ストリート
89.6万円144.7万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
49 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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