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ライズとS800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ホンダ  S800
VS
99万円498万円
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中古車相場 580万円
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3846 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ライズ 1.2 X 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ コーナーセンサー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    205.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ディスプレイオーディオフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー付

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 寒冷地仕様 ディスプレイオーディオパッケージ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減 レークル 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ・トヨタ認定中古車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 9型DA バックカメラ

    本体価格
    331.7万円

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  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー ハードトップ付き 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

関東
905
203.7万円
関西
532
205.3万円
東海
708
200.8万円
北海道
180
221.3万円
九州
635
202.3万円
東北
255
218.3万円
北陸・甲信越
213
203.5万円
中国
268
202.5万円
四国
150
205.3万円
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
3
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとS800のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  S800
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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