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フリードとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ウェイク
VS
9.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 23万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
6188 中古車掲載台数 1662
  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙/前後Dレコ/両側ハンズフリ-電動扉/LED/6SRS/ナビ/Rカメ/フルセグ/BTA/CD/ETC2.0/ドアバイザ/電暖席/間欠ワイパー/オートリトラ+ヒーデットミラー/半革席/スマキー/熱線入ハーフシェイドFガラス/アルミ/プラズ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ ETC DVD/BT/ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止 ETC レーダークルーズコントロール フルセグTV LEDヘッドライト オートライト 純正アルミ

    本体価格
    119.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 9インチ純正ナビ バックカメラ ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ フルセグ リアカメラ 当社レンタUP U-select Premium認定車

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 登録済未使用車/車線維持支援/純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/シートヒーター/プッシュスタート/スペアキー/純正15インチAW/LED

    本体価格
    361万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    198.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /千葉県/ガリバー千葉ニュータウン店

    本体価格
    183.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 6人 Honda SENSING 前後ドラレコ メモリ

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    104.5万円

関東
2033
190.5万円
関西
1025
213.1万円
東海
912
230.7万円
北海道
180
198.5万円
九州
869
200万円
東北
340
196.2万円
北陸・甲信越
355
213.1万円
中国
298
214.1万円
四国
176
214.4万円
地域別台数
関東
376
88.9万円
関西
260
90.8万円
東海
234
93.1万円
北海道
80
101.7万円
九州
303
91.2万円
東北
127
92.1万円
北陸・甲信越
113
96.9万円
中国
109
94.7万円
四国
60
91.4万円

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ホンダ  フリード   ダイハツ  ウェイク
250.8万円360.3万円 新車時価格 135万円189.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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