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フリードとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  アクティトラック
VS
7.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
5033 中古車掲載台数 640
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Gathersメモリーナビ(VXM-185VFNi) バック

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 両側電動ドア

    本体価格
    267.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 登録済未使用車 リアカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    285万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション バックカメラ ナビ 3列シート HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX フリップダウンモニター・6人乗り・衝突軽減ブレーキ・先行車発進告知・標識検知・純正9インチナビ・地デジ・Bluetooth・HDMI・バックモニター・ハーフレザーシート・両側パワースライド・モデューロエアロ

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ/フルセグTV ETC 純正ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 未使用 15AW BSM Rクーラー Sヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 寒冷地仕様 フリップダウンモニター 純正SDナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    33万円

関東
1566
181.6万円
関西
772
211万円
東海
758
216.8万円
北海道
197
183.8万円
九州
679
187.6万円
東北
330
167.3万円
北陸・甲信越
317
199万円
中国
275
188.1万円
四国
139
191.4万円
地域別台数
関東
116
64.9万円
関西
48
71.1万円
東海
72
60.4万円
北海道
27
57.8万円
九州
131
61.3万円
東北
72
59.3万円
北陸・甲信越
56
60.7万円
中国
77
67万円
四国
41
74.1万円

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フリードとアクティトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  アクティトラック
250.8万円360.3万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1496 排気量(cc) 656
106~118 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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