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ノートとフリードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  フリード
VS
5.5万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
6723 中古車掲載台数 4979
  • 日産 ノート 1.2 X 社外ナビ/全方位/コーナーセンサ/ドラレコ

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・バックモニター・エマージェンシーブレーキ・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・電動パーキングブレーキ・オートホールド・禁煙車

    本体価格
    206.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD 前方ドラレコ USB充電 社外メモリーナビ

    本体価格
    165万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ドラレコ ETC フルセグTV オートマチックハイビーム 前後コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突被害軽減 プッシュスタート

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ 純正SDナビ

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ノート 1.2 X 禁煙 衝突軽減 バックカメラ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    196.2万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト エマージェンシーブレーキ パッケージ Bluetooth 全周囲カメラ ETC CD DVD 電動格納ドアミラー フルセグTV ABS 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ エアバッグ 助手席エアバッグ HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社外 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ/ETC/3列シート/社外AW/車検R9.5月/走行24000Km

    本体価格
    38.9万円

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    37.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 

    本体価格
    263.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング Bluetooth/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ バックカメラ TV ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    15.8万円

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    本体価格
    377.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 両側パワスラ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    30万円

関東
1776
106万円
関西
972
110.2万円
東海
792
116.4万円
北海道
377
130.3万円
九州
919
111.7万円
東北
731
111.5万円
北陸・甲信越
554
110.4万円
中国
397
116.8万円
四国
205
107.5万円
地域別台数
関東
1550
184万円
関西
784
212.9万円
東海
742
216.2万円
北海道
175
180.4万円
九州
671
188.8万円
東北
327
173.1万円
北陸・甲信越
323
196.7万円
中国
275
194.5万円
四国
132
201.2万円

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ノートとフリードのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  フリード
203万円310.9万円 新車時価格 250.8万円360.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1695×1755  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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