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フリードと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ポルシェ  911
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 245万円8800万円
911の相場表を見る
4982 中古車掲載台数 1298
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 3列6人 11.4インチナビ

    本体価格
    337.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX 純正ナビ 前後ドラレコ ETC 両側電動ス

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 追従走行 衝突軽減 ETC レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先行車発進告知 ビルトインETC アイドリングストップ Bluetooth 純正フロアマット

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正9型ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV)バックモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア 革調シートカバー シートヒーター ステアリングリモコン ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    228.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 後期 6人乗り 禁煙車 両側電動スライド パナソニック製ナビ バックカメラ Bluetooth CD/SD AUX ETC HID シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 追従クルコン 誤発進抑制機能

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX HondaSENSING 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール LEDヘッドライト 電動格納式ミラー 前席シートヒーター 電子パーキング オートブレーキホールド ステアリングスイッチ

    本体価格
    297.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC 暖シート

    本体価格
    203万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 両P全周囲カメラフルセグナビCソナーETC

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    1720万円

関東
1544
184.4万円
関西
774
214.1万円
東海
750
216.7万円
北海道
177
180.9万円
九州
670
188.6万円
東北
336
172.3万円
北陸・甲信越
324
194.3万円
中国
274
194.3万円
四国
133
200.5万円
地域別台数
関東
582
1878.8万円
関西
233
1991.2万円
東海
253
2001.5万円
北海道
28
1962.7万円
九州
83
1913.6万円
東北
11
1730.2万円
北陸・甲信越
45
1899.5万円
中国
53
1915.4万円
四国
10
2084万円

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フリードと911のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  911
250.8万円360.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1496 排気量(cc) 2981~3996
106~118 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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