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フリードとカングーを比較! - みんなの比較車種

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フリードとカングーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
VS
12万円511.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 18万円429万円
カングーの相場表を見る
4918 中古車掲載台数 445
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 いまコレ+新品マット付 ギャザーズメモリーナビ フルセグ ミュージックラック Rカメラホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー フロントヒーターシート

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    315.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートキー 電動格納ミラー 3列シート ウォークスルー CVT CD DVD再生

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    176万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 4WD 車検新規2年付き

    本体価格
    30.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    232.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートキー/プッシュボタン 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    221.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 前後ドラレコ バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TV/CD/DVD/SD/USB/Bluetooth/AUX バックカメラ Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 アダプティブクルーズコントロール 車線維持支援システム 歩行者事故低減ステアリング 路外逸脱抑制機能

    本体価格
    171.9万円

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    本体価格
    315.6万円

関東
1594
187.5万円
関西
809
205.6万円
東海
646
231.5万円
北海道
167
183.1万円
九州
681
192.4万円
東北
293
175.3万円
北陸・甲信越
336
206.1万円
中国
243
198.5万円
四国
149
208.9万円
地域別台数
関東
178
119.3万円
関西
80
148.1万円
東海
57
142.5万円
北海道
9
95.6万円
九州
51
134.6万円
東北
16
147.9万円
北陸・甲信越
20
178.7万円
中国
19
188.2万円
四国
15
201.6万円

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フリードとカングーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ルノー  カングー
250.8万円360.3万円 新車時価格 384万円449万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1496 排気量(cc) 1333~1460
106~118 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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