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シビックタイプRユーロとミラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプRユーロ   ダイハツ  ミラ
VS
98万円317.5万円
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中古車相場 4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
56 中古車掲載台数 669
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正オーディオ ETC VSA パーキングセンサー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/無限グリル/OZレーシング17AW/2DINナビ・ワンセグTV/DVD再生/ブルートゥース接続可/ETC/リアコーナーセンサー/HIDライト/キーレス

    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限マフラー 無限サスペンション WORK17アルミ J'sレーシングインテークパイプ キセノン キセノンFOG バックソナー ETC

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    189万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ユーザー買取 キー二個 ETC パーキングソナー(リア) 純正アルミ 赤×黒純正バケットシート

    本体価格
    207万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT チャンピオンシップホワイト ブラック/レッドアルカンターラバケットシート 純正18インチAW アルミ製シフトノブ オートエアコン 社外ナビ TV バックカメラ搭載 プッシュスタート

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 TEIN車高調・ENDLESSキャリパー・WedsSport18インチAW・無限マフラー・J'sボンネット&補強バー・HKSエアクリ・レカロフルバケットシート・ナビ・BTオーディオ・ETC

    本体価格
    234.6万円

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    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    25.5万円

関東
24
180.7万円
関西
4
182.6万円
東海
6
232.6万円
北海道
0
---
九州
8
179.9万円
東北
4
143.4万円
北陸・甲信越
3
146.3万円
中国
4
169.2万円
四国
3
252.7万円
地域別台数
関東
153
30万円
関西
82
33.8万円
東海
77
33.4万円
北海道
64
30.4万円
九州
88
32.7万円
東北
68
34.4万円
北陸・甲信越
40
29.9万円
中国
60
31.7万円
四国
37
29.3万円

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シビックタイプRユーロとミラのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   ダイハツ  ミラ
298万円300万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1998 排気量(cc) 658
201 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
11.6km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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